2022年上半年，多地受到疫情嚴重沖擊，中國航空業(yè)發(fā)展受到疫情影響面臨巨大壓力和嚴峻挑戰(zhàn)。2022年2月，國家發(fā)展改革委等14部門就曾發(fā)布《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》，提出要為民航業(yè)量身定制普惠性和針對性扶持政策，為在疫情沖擊下的民航業(yè)紓困，確保民航業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。浦銀租賃積極響應國家金融服務(wù)實體經(jīng)濟的號召，聚焦航空業(yè)運營和發(fā)展面臨的諸多困難和需求，秉承以客戶為中心的理念，主動作為、精準發(fā)力，通過一系列金融服務(wù)舉措，以實際行動為航空業(yè)紓困解難，幫助守護民航平穩(wěn)經(jīng)營有序發(fā)展。
克服疫情困難 保證項目交付和航空企業(yè)運行
2022年5月31日20:30，浦銀租賃在天津向青島航空股份有限公司成功交付第二架空客A320neo飛機，該飛機是青島航空第32架投入運營的客機。這是在疫情特殊時期，浦銀租賃各部門通力合作、克服重重困難而完成的一次交付，得到了合作伙伴的交口稱贊。
浦銀租賃青島航空項目自2019年4月啟動，致力于以創(chuàng)新的經(jīng)營租賃與預付款融資結(jié)合的租賃方案與青島航空開展飛機經(jīng)營租賃合作。該項目包括6架A320neo系列民用客機，項目總額達4億美元，約合人民幣27億元。2019年10月，項目首筆預付款落地，飛機陸續(xù)上線生產(chǎn)和組裝。
2020年，新冠疫情爆發(fā)，由于各國疫情期間的隔離和管控措施導致國內(nèi)外航班量驟減，全球民航運輸受到重挫。為抵御疫情對于民航業(yè)的影響，助力中國民航運輸業(yè)在疫情后率先恢復，浦銀租賃在青島航空項目中持續(xù)投入，按照工程計劃按時支付預付款項，分別于2020年和2021年投入該項目飛機預付款1.56億美元和1.27億美元，保證飛機制造工程有序開展。2021年12月，項目首架飛機正式在中國天津交付青島航空并投入運營。
2022年3月，上海和國內(nèi)部分地區(qū)疫情再度發(fā)生，浦銀租賃所在地上海和飛機交付地天津均處于疫情形勢仍然嚴峻的時期，此時正是該項目第二架飛機交付前的關(guān)鍵時期。在此期間，按照相關(guān)部門的防疫要求，浦銀租賃工作人員無法趕赴飛機交付地天津，浦銀租賃及時與各方溝通，在臨近交付時組織安排飛機交付的各項環(huán)節(jié)在線進行，落實銀行支付、海關(guān)報關(guān)和飛機驗收等各項工作，力爭飛機按時交付。2022年5月31日，在上海全面復工復產(chǎn)前夕，浦銀金融克服各種困難，順利向青島航空交付第二架空客A320neo飛機。
截至2022年5月末，浦銀租賃已全部完成該項目6架飛機的資金投放，其中2架飛機正式交付啟用，其余4架飛機已落實技術(shù)交付。年初至今，累計完成飛機資產(chǎn)投放約25億元人民幣，為推動航空業(yè)復蘇和上海復工復產(chǎn)，助力國內(nèi)制造業(yè)和民航運輸恢復發(fā)展作出了突出貢獻。
精準發(fā)力 紓困航空業(yè)有力度有溫度
自2020年疫情發(fā)生到2022年全國多地疫情的再度頻發(fā)，三年間，浦銀租賃始終肩扛責任使命、精準發(fā)力，通過出臺支持民航運輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)金融服務(wù)方案，為合作的多家航空公司紓困解難，支持合作企業(yè)渡過難關(guān)，為穩(wěn)經(jīng)濟大盤持續(xù)發(fā)揮護航作用。
2020年，疫情突如其來，在國務(wù)院疫情聯(lián)防聯(lián)控機制的統(tǒng)一部署下，各地緊急馳援湖北。疫情期間，成都航空連續(xù)派出4架國產(chǎn)ARJ21支線客機執(zhí)飛成都—武漢的四川省醫(yī)療支援隊包機，其中兩架ARJ21客機為浦銀租賃的飛機，這也是國產(chǎn)客機首次助力抗擊疫情的包機任務(wù)?？紤]到航空公司是疫情防控重點保障企業(yè)，根據(jù)《上海銀保監(jiān)局關(guān)于進一步做好疫情防控，支持企業(yè)發(fā)展保障民生服務(wù)》等通知，浦銀租賃迅速響應制定應對方案，設(shè)法開辟綠色通道、特事特辦，緩解因疫情帶來的現(xiàn)金流緊張的近況。浦銀租賃針對三大航、地方航司、民營航司等按航司不同情況量身定制解決方案，采用適當延遲飛機租金支付時間，簡化相應流程提供快速應對對策，當年緩釋航空公司現(xiàn)金流超過16億元。
2021年，國內(nèi)多個重要城市出現(xiàn)疫情，客流量不同程度減少，國際航線受到政策限制恢復緩慢，航空公司仍在艱難恢復。浦銀租賃積極與航空公司客戶溝通運營情況，共同商議解決方案，保障民生類企業(yè)運營發(fā)展。當年，為航空企業(yè)提供超過3500萬元租金延付解決方案。
2022年，疫情仍然給航空業(yè)帶來困難和壓力。數(shù)據(jù)顯示，民航春運期間運輸旅客3982萬人，較2019年下降45.3%；2022年端午假期期間，國內(nèi)實際執(zhí)行客運航班量1.51萬班，較2021年下降53.95%；2022年4月，民航運輸生產(chǎn)指標大幅下滑，完成運輸旅客運輸量788.0萬人次，同比下降84.6%，相當于2019年同期的14.8%。同時，航空公司受到航油價格波動影響，經(jīng)營壓力進一步增大。浦銀租賃與各航空公司充分溝通，增強信任，根據(jù)航空公司實際情況制定紓困方案，對航空公司飛機租賃的租金部分予以一定延期，陸續(xù)落實租金延期支付約2.1億元人民幣，延期1至3個月，極大緩解了航空公司資金緊張的問題。
浦銀租賃表示，在中國航空業(yè)克服疫情困難走向復蘇的過程中，浦銀租賃將繼續(xù)踐行金融業(yè)的責任擔當，與航空企業(yè)同舟共濟共克時艱，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展不斷貢獻金融力量。
